Alcatel-Lucent, en tant que chef de file du consortium, gérera les processus d’intégration, de test et de déploiement d’un système de péage, de communication d’urgence, de gestion de trafic et de collecte de statistiques de trafic sur la section Konin-Stryków, longue d’une centaine de kilomètres. Alcatel-Lucent se chargera également de la conception et de la construction d’un système de communication à fibre optique qui servira de réseau dorsal de transmission pour l’ensemble des systèmes installés sur l'autoroute. La mise en service du système est prévue pour fin 2010.

« Je suis très fier qu'Alcatel-Lucent ait été sélectionné pour un tel projet», s’est félicité Andrzej Dulka, directeur des activités d’Alcatel-Lucent en Pologne. « Cet accord confirme l’avance de notre groupe en conception et en intégration réseau de solutions clés en main dans le secteur des transports. Notre position dans le secteur industrie et secteur public s’en trouve renforcée. »

Avec le futur système de péage, les automobilistes qui emprunteront l’autoroute pourront payer en espèces ou par carte, en fonction de la distance parcourue et de la catégorie de leur véhicule. Le système sera équipé de dispositifs contre le vol et la contrefaçon afin de protéger les informations bancaires personnelles des usagers et à assurer des sources de revenus fiables à la Direction. Par ailleurs comme d’autres systèmes européens il sera interopérable avec les systèmes de péages électroniques à venir.

Le système de gestion de trafic fournira des informations utiles directement aux automobilistes (conditions de circulation et climatiques) et garantira un trafic fluide sur l’autoroute. Le système comprend la signalisation de contrôle routier, des panneaux à message variable, des stations météorologiques, des appareils de surveillance, des caméras de vidéosurveillance en circuit fermé (CCTV, Closed Circuit TV) et des équipements pour le centre de gestion de l'autoroute.

Le système de communication d’urgence prendra la forme de postes téléphoniques d’urgence situés tous les 2 kilomètres sur le bord de l'autoroute. Ces téléphones seront équipés d’un bouton d’alarme et d’un haut-parleur, qui permettront aux automobilistes de demander de l’aide en cas d’accident ou de problème technique sur leur véhicule. La surveillance de chaque section d’autoroute sera gérée par un centre de contrôle. Le système enregistrera tous les événements, ainsi que leur date et leur heure, les numéros de téléphone des services d’intervention alertés et toutes les autres opérations effectuées par l’opérateur.

Le fonctionnement du système de collecte de statistiques de trafic reposera en fait sur deux systèmes : un appareil d'étude du trafic pour déterminer la vitesse, le volume de trafic et la catégorie des véhicules dans le cadre de statistiques nationales d’une part, et un appareil de pesage routier dynamique pour recueillir des données sur le poids des véhicules et leur impact sur la chaussée d’autre part.

Par ailleurs, conformément aux termes de l’accord, Alcatel-Lucent construira deux centres de maintenance pour l’autoroute (Wartkowice et Stryków II) en plus du centre de gestion de l’autoroute. Ces centres bénéficieront d’installations et d’équipements technologiques pour la maintenance et la réparation des infrastructures autoroutières.